Pour les coquins, Playboy a célébré à sa manière ses fameuses sneakers en proposant une série de photos glamour où des playmate posent avec chaque chaussure.
Toutes les chaussures Air Jordan
AIR JORDAN I
1984-85
Premier contrat avec Nike, dès son année Rookie. Jordan est un phénomène et Nike l'a bien compris... Elle fut lancée en 1986 et ressortie en 1995. Jugée trop voyante (rouge, noir, blanc) par la NBA, Jordan passa outre l'avertissement en s'affichant avec sur tous les terrains.
AIR JORDAN II
1985-86
Seule chaussure ne possédant pas sa version en noir (majorité de blanc). Après sa saison précédente où il fut longtemps blessé, cette chaussure devait garantir à Jordan un confort optimal et une sécurité accrue, au détriment de l'esthétisme. Il existe une version italienne en cuir moulé et brillant afin de refléter Jordan en train de jouer.
AIR JORDAN III
1987-88
Le design est complètement bouleversé. Jordan participe à l'élaboration de cette chaussure, avec le soutien de l'ancien architecte Tinker Hatfiel, faisant de cette chaussure un produit marketing énorme. Le célèbre "Jumpman" logo apparaît pour la première fois. Dotée d'une semelle de type spoiler, cette chaussure existait en version blanche avec du plastique bleu sur la semelle.
AIR JORDAN IV
1988-89
Cette chaussure est un succès international. Son design n'a pas réellement évolué mais ce modèle est popularisé par le réalisateur Spike Lee qui réalisa de nombreux clips publicitaires mettant en scène Jordan.
AIR JORDAN V
1989-90
Tinker Hatfiel puise cette fois son inspiration avec un avion de guerre (Spitfire WWII ), laissant apparaître des flammes de différente couleur (noire, rouge et turquoise). Une version portait le numéro 23 brodé sur le côté.
AIR JORDAN VI
1990-91
Cette chaussure est la première à posséder un coussin d'air visible. Il y a un système de ventilation sur le côté.
AIR JORDAN VII
1991-92
Alliant les capacités des chaussures de course et de nouvelles matières plus légères et plus confortables (néoprène), cette chaussure tient son design de la culture Africano-tribale. Le système Huarache est la grande évolution. Il permet au pied d'épouser parfaitement la semelle. Un modèle spécial a été créé pour les JO de Barcelone, avec le numéro 9 sur le talon.
AIR JORDAN VIII
1992-93
La chaussure emploie des technologies de plus en plus pointues : anti-inversion straps, une semelle en polycarbonate. Les couleurs sont plus recherchées rendant encore plus agressif. Un velcro couvrait le dessus, ajoutant du poids et n'améliorant pas la respiration des pieds.
AIR JORDAN IX
1993-94
Jordan jouant alors au base ball, le designer Tinker Hatfiel conçut une chausssure plus simple (lacets rapides, une semelle unifiée) dont l'apparence puise sa source dans la culture japonaise. La chaussure était faite de cuir et de nubuck, avec le logo Air Jordan sur le côté de la semelle. C'est le premier modèle qui n'est pas porté par Jordan lui-même (d'autres joueurs NBA l'ont quand même adopté - Kendall Gill, Mitch Richmond...)
AIR JORDAN X
1994-95
Le système de lacet est encore plus simplifié, Jordan ne joua qu'une seule fois avec cette chaussure. Côté innovation, on note une semelle de moins en moins haute pour un gain de poids. Cette version comporte 10 bandes sur la semelle (10 comme le numéro de version de la chaussure).
AIR JORDAN XI
1995-96
Certainement la chaussure la plus remarquée avec son cuir verni. La technologie employée est encore plus élaborée (utilisation des fibres de carbone et de polymères). Elle est en cuir sur le dessus et la semelle comporte des plaques en fibre de carbone. Parmi les modèles les plus connus, on retiendra la fameuse Space Jam qui est toute noire avec une semelle bleue et le logo Flying Jordan en pourpre.
AIR JORDAN XII
1996-97
Le design est fortement inspiré par la culture japonaise et les formes anciennes des bottes féminines du XIXè siècle. C'est l'un des modèles les plus résistants et c'est aussi la première Jumpman.
AIR JORDAN XIII
1997-98
Tinker Hatfiel voulut mettre en avance le côté prédateur de Michael, en appelant cette chaussure "Black cat" (panthère, surnom secret de Michael). On remarque un hologramme qui montre tour à tour un ballon de basket, le numéro23 et le logo Jumpman.
AIR JORDAN XIV
1998-99
L'inspiration provient cette fois du monde automobile (Ferrari 550 M). Une ligne aérodynamique et une chaussure moins montante font de cette version l'une des plus rapide. C'est le premier modèle qui porte du métal au bout des lacets.
AIR JORDAN XV
1999-00
L'inspiration provient du monde aéronautique et plus précisément du X-15 Fighter (avion hypersonique américain). La languette est pointue et va vers l'avant et forme de la chaussure est bien évidemment aérodynamique. Elle possède le système Air Zoom. Jordan étant retiré des parquets, d'autres joueurs tels que Ray Allen et Reggie Miller portent cette chaussure.
AIR JORDAN XVI
2000-01
Chaussure convenant à la fois au basket de rue et de salle (grâce à un système de transition), elle reprend des ingrédients des précédentes versions : III, V, XI. C'est le premier modèle à avoir le système Air visible, depuis la VI.
AIR JORDAN XVII
2001-02
Le designer Wison Smith puise son inspiration dans le domaine musical du jazz (saxophone, instrument préféré de Jordan) et celui du golf. La chaussure était vendue avec un Cd-Rom interactif et la technologie composite augmentait les performances. Darius Miles et Quentin Richardson (LA Clippers) avaient le privilège de porter ce modèle.
AIR JORDAN XVIII
2002-03
Dernière chaussure portée par Michael Jordan sur un parquet NBA, son design est inspirée par les Formule 1. Très confortable grâce au Comfort Control Plate, la semelle de ce modèle permet une très grande adhérence.
AIR JORDAN XIX
2003-04
Grâce à la technologie Tech Flex, cette chaussure est la plus légère, la plus "aérée", la plus flexible. Ses couleurs font penser à un nuage.
AIR JORDAN XX
2004-05
Pour sa vingtième édition, cette chaussure est un concentré de technologie augmentant davantage la respiration des pieds et rendant une mobilité presque totale à la cheville, tout en préservant la solidité.
AIR JORDAN XXI
2005-06
Cette chaussure introduit une certaine sensibilité dans son design, tout en fournissant un système de suspension impressionnant.
Cette Air Jordan marque le retour de la performance et du style chez Jordan Brand. On retrouve des lacets classiques, une ligne inspirée de l'industrie automobile, un système d'amorti unique... L'avancée majeure de cette version est bien la système d'amortie. En effet, il s'adapte au talon de celui qui porte la chaussure. Des capsules d'Air interchangeables au niveau du talon de la chaussure, ajoutées au système Zoom Air font de cette version, une avancée technologique énorme.
Cette Air Jordan marque le retour de la performance et du style chez Jordan Brand. On retrouve des lacets classiques, une ligne inspirée de l'industrie automobile, un système d'amorti unique... L'avancée majeure de cette version est bien la système d'amortie. En effet, il s'adapte au talon de celui qui porte la chaussure. Des capsules d'Air interchangeables au niveau du talon de la chaussure, ajoutées au système Zoom Air font de cette version, une avancée technologique énorme.
AIR JORDAN XXII
2006-07
Présente en tige basse et haute, avec le fameux système d'amorti IPS (independent podular suspension). L'amorti intégral est excellent grace à l'IPS en phylon + air zoom, la chaussure est légère et le maintien est excellent. Système zoom air interchangeable.
Parmi les métières présentes, on trouve du cuir, du velour et du synthétique. Elle est diponible en noir, en rouge et en argent.
Parmi les métières présentes, on trouve du cuir, du velour et du synthétique. Elle est diponible en noir, en rouge et en argent.
AIR JORDAN XXIII
2007-08
La tendance actuelle est au respect de l'environnement. C'est donc dans ce sens que Jordan et Tinker Hatfield, Vice-Président chez Nike de la division "Innovation Design & Special Projects" ont créé cette chaussure qui offre un compromis entre la performance et le respect de la nature dans ses matériaux. Dans sa version anniversaire (23 comme sur numéro fétiche), la chaussure reprend ses qualités traditionnelles (légèreté, esthétisme, performance) mais elle contient des motifs brodés. On trouve l'empreinte digitale de Michael en relief sur la semelle extérieure et l'empreinte de son pouce à l'intérieur de la languette.
AIR JORDAN XXIV (AIR JORDAN 2009)
2009
Il n'y aura jamais de Nike Air Jordan 24. Place donc à la version Air Jordan 2009. Cette paire a été designée par John Mayden et reprend la technologie utilisée pour les prothèses de l'athlète April Holmes : l'Articulated Propulsion Technology ou APT. Cette technologie permet à un coté du talon de réagir au mouvement latéral tandis que le coté opposé maintient le contact au sol. Aucun numéro n'est marqué sur la chaussure.
AIR JORDAN XXV (AIR JORDAN 2010)
2010
Jordan a choisi son amabassadeur pour la Air Jordan 2010 : ce sera Dwayne Wade. Selon His Airness, "la Air Jordan 2010 marque le futur de Jordan Brand et prouve qu'il n'y a pas de limite à ce que cette marque est en mesure de créer". Cette chaussure est une nouvelle fois le fruit de la collaboration de Jordan himself, du designer "habituel" Tinker Hatfield et ark Smith, directeur créatif deJordan Brand.
Cette paire de sneakers a la particularité d'avoir une bulle transparente (TPU : Transparent Thermoplastic Urethane). Cette bulle symbolise la capacité de Jordan qu'il avait de voir à travers ses adversaires. Comme le dit le designer sur le site officiel de la marque, ette chaussure est une part de l'héritage de Jordan et une part du futur de la marque. Comme dans toutes les versions précédentes, on retrouve les mêmes qualités : meilleur confort, matériaux de plus en plus performants, une meilleur flexibilité... La structure offre en outre un meilleur soutien des orteils et une liberté de mouvements.
Cette paire de sneakers a la particularité d'avoir une bulle transparente (TPU : Transparent Thermoplastic Urethane). Cette bulle symbolise la capacité de Jordan qu'il avait de voir à travers ses adversaires. Comme le dit le designer sur le site officiel de la marque, ette chaussure est une part de l'héritage de Jordan et une part du futur de la marque. Comme dans toutes les versions précédentes, on retrouve les mêmes qualités : meilleur confort, matériaux de plus en plus performants, une meilleur flexibilité... La structure offre en outre un meilleur soutien des orteils et une liberté de mouvements.
AIR JORDAN XXVI (AIR JORDAN 2011)
2011
Voici une première idée de ce que pourrait être la nouvelle chaussure Air Jordan 2011. Tinker Hatfield, designer emplématique de Nike et concepteur de la bulle d'air visible sur la 1ère Air Max en 1988, a signé cette nouvelle version.
La caractéristique principale de cette chaussure est l'interchangeabilité des semelles qui disposent d'une plaque de torsion incorporée. Le talon montre un énorme logo Jumpan. La semelle translucide propose aussi le logo Jumpan. La languette montre le numéro fétiche 23 en utilisant la même police de caractère que la marque Motorsport. Le design met l'accent sur l'aspect luxueux au détriment du sportif. Il fait d'ailleurs référence au modèle Air Jordan XI. Une enveloppe noire texturée recouvre presque toute la majorité de la paire en cuir et mesh blanc contrasté par une semelle translucide teintée en bleu. Il existe plusieurs semelles internes : l'une en rouge "Be Explosiv" et l'autre en bleu "Be Quick", chacune possédant sa propre technologie.
Le lancement officiel de ces chaussures est prévu pour le 19 février en White/Black mais aussi en Varsity Red/Varsity Red/White, au prix de $170.
La caractéristique principale de cette chaussure est l'interchangeabilité des semelles qui disposent d'une plaque de torsion incorporée. Le talon montre un énorme logo Jumpan. La semelle translucide propose aussi le logo Jumpan. La languette montre le numéro fétiche 23 en utilisant la même police de caractère que la marque Motorsport. Le design met l'accent sur l'aspect luxueux au détriment du sportif. Il fait d'ailleurs référence au modèle Air Jordan XI. Une enveloppe noire texturée recouvre presque toute la majorité de la paire en cuir et mesh blanc contrasté par une semelle translucide teintée en bleu. Il existe plusieurs semelles internes : l'une en rouge "Be Explosiv" et l'autre en bleu "Be Quick", chacune possédant sa propre technologie.
Le lancement officiel de ces chaussures est prévu pour le 19 février en White/Black mais aussi en Varsity Red/Varsity Red/White, au prix de $170.
AIR JORDAN XXVII (AIR JORDAN 2012)
2012
Cette 27ème version présente un logo jumpan proéminent sur la languette et sur les côtés exterieurs. Le dessus est en cuir, cuir verni ou cuir perforé blanc et noir. Ce modèle se distingue des autres par son système "chausson semelle" amovible comprenant une unité Max Air et Zoom Air. Cette technologie était déjà utilisée sur la Nike Air Zoom Kobe VII. Cette chaussure propose 2 jeux de semelles pour le confort du joueur : Max Air pour les intérieurs (forts et lourds) et Zoom Air pour les ailiers (rapides et légers).
algré des efforts technologiqes toujours marqués, le design général ne convainc pas les utilisateurs. Nul doute que les différentes versions de cet opus raviront les acheteurs mécontents de la version basique (la version "Year of the dragon", par exemple)
algré des efforts technologiqes toujours marqués, le design général ne convainc pas les utilisateurs. Nul doute que les différentes versions de cet opus raviront les acheteurs mécontents de la version basique (la version "Year of the dragon", par exemple)
AIR JORDAN XXVIII
2013
Toujours l'oeuvre de Tinker Hatfield, le nouvel opus est révolutionnaire voire futuriste. Finie la dénomination avec l'année de sortie et retour aux chiffres romains : la Air Jordan XXVII (28) débarque quand son altesse fête ses 50 printemps. Le look est très différent des modèles précédents avec un mix entre une chaussure militaire et un chausson de plongée. Cette chaussure dispose d'une tige imposante qui peut se rétracter ou couvrir pratiquement tout le mollet. Dôtée de la technologie "Dynamic Fit" et d'une "Flight Plate" sous la semelle, elle offre un maintien esceptionnel, est très légère (la plus légère de tous les temps) et garantit un amorti immense.
没有评论:
发表评论